Диплом Ближнемагистральный самолет, номер: 354351

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ…...........................6
1.ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ИЗЫСКАНИЯ…................................7
1.1.Анализ состояния самолетостроения в мире и в России…...................................7
1.2.Исследование проектной ситуации….....................................33
1.3.Разработка тактико-технических требований к проектируемому самолету................................34
2.ВЫБОР СХЕМЫ САМОЛЕТА И ДВИГАТЕЛЕЙ...................................37
2.1.Выбор схемы самолета...................................37
2.1.1.Выбор схемы крыла........................................37
2.1.2.Выбор схемы фюзеляжа.....................................40
2.1.3.Взаимное расположение крыла и фюзеляжа...................................40
2.1.4.Выбор схемы оперения....................................41
2.1.5.Взаимное расположение крыла и оперения....................................41
2.1.6.Схема размещения органов управления......................................42
2.1.7.Выбор механизации крыла.......................................43
2.1.8.Выбор схемы шасси....................................43
2.2.Выбор двигателей..................................44
2.2.1.Выбор типа двигателей..................................44
2.2.2.Выбор количества двигателей и их размещение на самолете...................................44
3.РАСЧЕТ ВЗЛЕТНОГО ВЕСА И ВЫБОР ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ........................................46
3.1.Определение веса в первом приближении..................................46
3.1.1.Определение массы целевой нагрузки...................................46
3.1.2.Определение взлетной массы нулевого приближения по статистике..................................46
3.1.3.Определение массы снаряжения и служебной нагрузки...................................47
3.2.Определение относительной массы топливной системы для заданной дальности полета.........48
3.3.Определение величины стартовой удельной нагрузки на крыло............................50
3.4.Определение стартовой тяговооруженности самолета...............................52
3.4.1.Обеспечение крейсерской скорости и высоты полета.................................53
3.4.2.Обеспечение заданной длины разбега.......................................54
3.4.3.Обеспечение возможности взлета при отказе одного двигателя.....................................54
3.4.4.Потребная тяговооруженность самолета....................................55
3.5.Определение относительной массы силовой установки.....................................55
3.6.Определение относительной массы конструкции...................................56
3.7.Определение относительной массы оборудования и управления....................................56
3.8.Определение взлетной массы в первом приближении........................................57
3.9.Определение основных параметров самолета......................................57
3.9.1.Подбор двигателей...................................57
3.9.2.Определение параметров крыла......................................59
3.9.3.Определение параметров оперения.....................................61
3.9.4.Определение размеров фюзеляжа...................................64
3.9.5.Выбор параметром шасси....................................65
3.9.6.Подбор колес для основных опор.....................................66
3.9.7.Подбор колес для передней опоры.....................................69
3.10.Расчет масс самолета во втором приближении...................................70
3.10.1.Определение массы крыла.....................................70
3.10.2.Расчет массы фюзеляжа......................................72
3.10.3.Расчет массы оперения..................................73
3.10.4.Расчет массы шасси......................................75
3.10.5.Расчет массы оборудования, управления.....................................78
3.10.6.Определение массы конструкции самолета....................................78
3.10.7.Весовая сводка самолета.................................78
3.10.8.Определение весовой отдачи самолета..................................81
4.ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК САМОЛЕТА........................82
4.1.Летно-технические характеристики самолета при взлете.....................................82
4.2.Летно-технические характеристики самолета при разбеге...................................82
4.3.Летно-технические характеристики самолета при наборе высоты....................................83
4.4.Летно-технические характеристики самолета при различных высотах и скоростях полета.......87
4.5.Область возможных полетов..................................91
4.6.Летно-технические характеристики самолета при посадке....................................91
5.КОМПОНОВКА САМОЛЕТА................................94
5.1.Аэродинамическая компоновка.................................94
5.1.1.Форма и размеры частей самолета...................................94
5.1.2.Положение фокуса самолета................................96
5.2.Объемная компоновка и центровка самолета..............................97
5.3.Конструктивно-силовая компоновка................................106
5.3.1.Конструкция планера самолета................................106
5.3.2.Фюзеляж................................106
5.3.3.Крыло.....................................107
5.3.4.Оперение...............................107
5.3.5.Шасси.................................108
5.3.6.Управление самолетом.................................108
5.3.7.Системы и оборудование самолета................................109
5.3.8.Силовая установка................................111
7.РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ АГРЕГАТА................................113
7.1.Выбор конструктивно-силовой схемы стабилизатора...................................113
7.2.Определение нагрузок, действующих на горизонтальное оперение..................................114
7.3.Построение эпюр перерезывающих сил и изгибающих моментов...................................118
7.3.Основные параметра стабилизатора.................................122
7.4.Определение нагрузок, действующих на стабилизатор..................................123
7.5.Построение эпюр поперечных сил, изгибающих и приведенных моментов...........................126
7.6.Проектировочный расчет сечения стабилизатора.....................................133
7.7.Подбор продольного силового набора в растянутой зоне...................................135
7.8.Подбор продольного силового набора в сжатой зоне....................................137
7.9.Определение толщины стенок лонжеронов..................................140