Диплом Авиационные газотурбинные двигатели, номер: 290966

Содержание

Введение……………………………………………………………………….…..3
1. Семейство авиационных газотурбинных двигателей ……………………….5
1.1 История возникновения семейства двигателей………………………..…5
1.2 История развития и настоящее положение авиадвигателей семейства ..7
1.2.1 Двигатель Д-36…………………………………………………….…..7
1.2.2 Двигатель CFM56А………………………………………………..….9
1.2.3 Двигатель CFM56В…………………………………………………..10
1.3 Общие и отличительные особенности конструкции двигателей ……...12
1.3.1 Характеристики двигателя Д-36…………………………………...12
1.3.2 Общее представление о двигателе CFM56А………………………19
1.3.3 Характеристика двигатель CFM56-5B…………………………….20
1.4 Конструкция двигателя CFM56-5B…………………………….………..21
1.4.1 Общее представление о двигателе CFM56-5B…………………….21
1.4.2 Главный модуль вентилятора……………………………………….22
1.4.3 Главный модуль газогенератора………………………………...….27
1.4.4 Главный модуль турбины низкого давления…………………..…..31
1.4.5 Главный модуль вспомогательного привода……………………....33
1.4.6 Опоры роторов……………………………………………………….34
1.4.7 Смотровые порты…………………………………………...……….35
1.4.8 Дренажная система………………………………………………..…36
2. Техническая эксплуатация масляных систем двигателей………………….38
2.1 Условия работы и факторы, влияющие на техническое состояние …..38
2.2 Виды технического состояния………………………………………...…40
2.3 Стратегия программы ТО и Р, применяемая к двигателям ………..….44
2.4 Проблемы, возникающие при эксплуатации ……………………..……51
3. Характерные повреждения масляных систем двигателей………………….60
3.1 Типичные повреждения элементов конструкции…………………...…..60
3.2 Распределение и характер повреждений элементов конструкции ГТД по системам и узлам и их причины возникновения…………………………...69
3.3 Последствия повреждений элементов конструкции………………...…73
4. Методы, средства диагностирования технического состояния, применяемые в настоящее время……………………………………………….80
Выводы и рекомендации………………………………………………………...87
Список использованной литературы………………………………………...…91
Список использованной литературы

1. Лескинен С.Э. Чертеж двигателя CFM56-5B.
2. Training manual CFM56-ALL Borescope Inspection. – Cincinnati, Ohio: CFMI Customer Training Services, 2003. – 216 с.
3. Сибкин В.А., Солонин В.И., Палкин В.А., Фокин Ю.В., Егоров И.В., Бакалеев В.П., Семёнов В.Л., Копченов В.И. Работы ведущих авиадвигателестроительных компаний по созданию перспективных авиационных двигателей (аналитический обзор). – М.: ЦИАМ, 2004. – 424 с.
4. Леонард Винч. Новое в авиационном гражданском двигателестроении. – Двигатель, 2009, № 5(65).
5. Новиков А.С., Пайкин А.Г., Сиротин Н.Н. Контроль и диагностика технического состояния газотурбинных двигателей – М.: Наука, 2007. – 469 с.
6. Литвинов Ю.А., Боровик В.О. Характеристики и эксплуатационные свойства авиационных турбореактивных двигателей. – М.: Машиностроение, 2009. – 288 с.
7. Сиротин Н.Н. Конструкция и эксплуатация, повреждаемость и работоспособность газотурбинных двигателей (Основы конструирования авиационных двигателей и энергетических установок). – М.: РИА "ИМ-Информ", 2012. – 442 с.
8. Александровская Л.Н., Аронов И.З., Круглов В.И. Безопасность и надёжность технических систем: Учебное пособие. – М.: Университетская книга, Логос, 2008. – 376 с.
9. Смирнов Н.Н., Владимиров Н.И., Черненко Ж.С. Техническая эксплуатация летательных аппаратов: Учебник для вузов. – М.: Транспорт, 2010. – 423 с.
10. Завалов О.А. Конструкция вертолётов. – М.: МАИ, 2014. – 316 с.
11. ГОСТ 27.002-89. Надёжность в технике. Основные понятия, термины и определения.
12. Иноземцев А.А. Нахимкин М.А. Сандрацкий В.Л. и др. Серия учебников "Газотурбинные двигатели" в пяти томах. – М.: Машиностроение, 2007/2008.
13. Transport Safety Report. – Australia: ATSB, July 2010. – 10 p.
14. Ушаков А.П. Методы и средства диагностирования авиационной техники: учебное пособие. – Санкт-Петербург: СПб ГУГА, 2008. – 88 с.
15. Каневский И.Н. Сальникова Е.Н. Неразрушающие методы контроля: учебное пособие. – ДВГТУ, 2007. – 243 с.
16. Presentation Flight Operations Support. – USA: CFMI, September 2005. – 143 p.