Курсовая Анализ механизма воздушного компрессора, номер: 351393

"Содержание

Содержание. 4

Техническое задание. 5
1. Кинематический и силовой расчет рычажного механизма. 6
1.1. Исходные данные. 6

Ход поршня: SB=0,036 м;
Длина шатуна: l2=0,108 м;
Угловая скорость кривошипа: ω1=150 1/с;
Масса шатуна: m2=0,07 кг;
Масса поршня: m3=0,105 кг;
Угол поворота: φ1 = 215°;
Сила сопротивления движению ползуна: FC=140 Н.
Определим геометрические параметры механизма.
Длина кривошипа ОА:
l1 = SB/2 = 0,018 м
Выбираем масштабный коэффициент:
Кl = l1/ОА = 0,017/34 = 0,0005 м/мм.
Тогда длина шатуна:
АВ = l2/Кl = 0,108/0,0005 = 216 мм.
Методом засечек строим схему механизма в расчетном положении для заданного угла φ1 = 215°.

1.2. Кинематический расчет рычажного механизма графо-аналитическим методом. 6
1.3. Силовой расчет рычажного механизма графо-аналитическим методом. 10
1.4. Рычаг Жуковского. 14
2. Кинематический анализ зубчатого механизма. 16
2.1. Исходные данные. 16

Структурная схема комбинированного редуктора.



Число оборотов на входе редуктора: nдв=950 об/мин;
Число оборотов на выходе редуктора: n5=25,0 об/мин;
Модуль зубчатых колес передачи: m=4 мм.

2.2. Подбор чисел зубьев комбинированного зубчатого механизма. 16
2.3. Кинематический расчет зубчатого механизма. 18

Литература. 19

1. Фролов К.В., Попов С.А. и др. Теория механизмов и машин. М.: Высшая школа, 2002 – 496 с.
2. Арсланов А.М., Матвеев Г.А., Карбовский В.А. Анализ и синтез планетарных передач: учебно-методическое пособие для курсового проектирования – Казань: издательство Казан. гос. техн. ун-та, 2013 – 32 с.
"