Реферат Строение пути для железнодорожных составов, номер: 67665

Введение 3
1. Насыпь, деревянные шпалы, рельсы 4
2. Крытый вагон 10
Заключение 13
Список литературы 14

Введение

Верхнее строение пути служит для направления движения подвижного состава, восприятия силовых воздействий от его колес и передачи их на нижнее строение.
Верхнее строение пути представляет собой комплексную конструкцию, включающую в себя балластный слой, шпалы, рельсы, рельсовые скрепления, противоугоны, стрелочные переводы, глухие пересечения, мостовые и переводные брусья. Рельсы, соединенные со шпалами, образуют рельсошпальную (путевую) решетку. При этом шпалы заглубляются в балластные слой, укладываемый на основную площадку земляного полотна.
Крытый вагон – тип грузового вагона, закрытый со всех сторон. Предназначен для обеспечения сохранности перевозимого груза в неблагоприятных метеоусловиях, защиты от кражи и механических повреждений.
Поэтому изучение данной темы актуально на сегодняшний день.
Цель данной работы: изучить насыпь, деревянные шпалы, рельсы, крытые вагоны.
Для достижения поставленной цели необходимо выполнить следующие задачи:
1. Изучить верхнее строении пути.
2. Изучить балластный слой пути.
3. Изучить крытый вагон.