Диплом Роль и значение московского железнодорожного узла в годы Великой Отечественной войны, учебно-методический аспект преподавания данной проблематики в школе в рамках курса «История», номер: 351975

ВВЕДЕНИЕ 3 ГЛАВА 1. ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ 11 1.1 Состояние железнодорожного транспорта в СССР накануне войны 11 1.2 Эксплуатационная работа железных дорог и их участие в эвакуации и грузоперевозках (1941-1945 гг.) 18 ГЛАВА 2. МОСКОВСКИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ УЗЕЛ В ПЕРИОД ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ 34 2.1 Московское стратегическое направление в годы Великой Отечественной войны: основные аспекты и военное значение 34 2.2Роль железнодорожного транспорта в битве за Москву 38 2.3 Бронепоезда московской магистрали в годы Великой Отечественной войны 49 2.4 Рабочие - железнодорожники в битве за столицу 53 ГЛАВА 3. РОЛЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В ТУЛЬСКОЙ БИТВЕ 61 3.1Сражение за Тулу как важнейшая составляющая битвы за Москву: основные этапы и хронология событий 61 3.2 Экипаж машины боевой: история создания и боевых действий бронепоезда №13 «Тульский рабочий» («Туляк») 66 3.3 Участие железнодорожников в Тульской битве 71 ГЛАВА 4. ИЗУЧЕНИЕ ТЕМЫ« ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ В ГОДЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ» НА УРОКАХ ИСТОРИИ В ШКОЛЕ 77 4.1 Учебно-методические аспекты преподавания темы «Железнодорожный транспорт в годы Великой Отечественной войны» в школе 77 4.2 Разработка внеклассного мероприятия по теме «Роль железнодорожного транспорта в Тульской битве» 82 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 88 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ 91 ПРИЛОЖЕНИЕ 97