Курсовая Организация зоны ТО, номер: 256927

Оглавление

Введение 6
1. Характеристика АРП и объекта проектирования 8
2. Расчетно-технологический раздел 9
2.1 Выбор исходных данных и корректирование нормативов ТО и ТР 9
2.2 Определение коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобилей 11
2.3 Определение годового пробега подвижного состава АТП 12
2.4 Определение годовой программы по техническому обслуживанию подвижного состава 12
2.5 Расчет сменной программы 13
2.6 Определение общей годовой трудоемкости ТО и ТР подвижного состава 14
2.7 Расчет численности производственных рабочих 16
3. Организационный раздел 18
3.1 Выбор метода организации производства ТО и ТР на АТП 18
3.2 Схема технологического процесса в зоне ТО 21
3.3 Выбор режима работы производственных подразделений 22
3.4 Расчет числа постов 24
3.5 Распределение рабочих по специальностям и квалификации 26
3.6 Подбор технологического оборудования 26
3.7 Расчет производственной площади зоны ТО 27
3.8 Охрана труда и окружающей среды 28
3.8.1 Техника безопасности на АТП 28
3.8.2 Правила пожарной безопасности на АТП 28
3.8.3 Мероприятия по защите окружающей среды на АТП 30
Заключение 32
Список использованной литературы 33


Исходные данные
Количество автомобилей парка – 255 шт.
Марочный состав парка – КамАЗ-53212.
Среднесуточный пробег – 170 км.
Категория эксплуатации «КУЭ» – III.
Природно-климатический район – г. Новосибирск.
Число дней работы автомобиля на линии в году – 302.
Число дней работы ремонтного подразделения в году – 302.
Число смен работы автомобилей на линии – 1.
Число смен работы ремонтного подразделения – 2.
Продолжительность смены – 8 ч.
Среднее время в наряде – 10,5 ч.
Пробег автомобилей с начала эксплуатации до КР – самостоятельно.

Список использованной литературы

1. Проектирование предприятий автомобильного транспорта (Организация и планирование перевозок). Бачурин А.А., Бугримов В.А. Под редакцией Лукашиной Н. В., Цатуряна Э. О. – М.: Издательство МГОУ, 2007.
2. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: Учебник для вузов. – М.: Транспорт, 1993. – 271 с.
3. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. / М-во автом. трансп. РСФСР. – М.: Транспорт, 1986. – 72 с.
4. Тарасов В.В. Проектирование предприятий автомобильного транспорта. Уч. пособие и задания по курсовому проектированию. МГОУ, 2007.
5. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: Учебник для вузов. – М.: Транспорт, 1993. – 271 с.
6. Автомобили МАЗ-5336, -6303: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту, каталог запасных частей/ А.Кузнецов. – М.: Издательский дом Третий Рим, 2007. – 216 с.
7. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов / Под ред. Г.В. Крамаренко. – М.: Транспорт, 1983. – 488 с.
8. Проектирование авторемонтных предприятий. Справочник инженера-механика. Верещак Ф.П., Абелевич Л.А. Транспорт, 1973. – 328 с.
9. Афанасьев Л.Л. и др. Гаражи и станции технического обслуживания автомобилей. (Альбом чертежей). – М.: Транспорт, 1980. – 216 с.
10. Сарбаев В.И. и др. Механизация производственных процессов технического обслуживания и ремонта автомобилей: Учебное пособие. – М.: МГИУ, 2006 – 284 с.
11. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов / Под ред. Кузнецова Е.С./ - М.: Транспорт, 1991 – 413 с.
12. Бейлин В.И., Быховский М.Л. Проектирование предприятий автомобильного транспорта (Объемно-планировочные решения). Методические указания по дипломному проектированию. – М.: МГОУ, 2002.
13. Иванов М.Н. Детали машин. Учебник для студентов втузов. – М.: Высшая школа, 1998.
14. Мариниченко А.В. Безопасность жизнедеятельности: Учебное пособие. – М.: "Дашков и К", 2007.
15. Проектирование предприятий автомобильного транспорта (Организационно–экономическая часть дипломного проекта). Методические указания по экономике. – М.: МГОУ, 2001.