Контрольная Метод бесплазовой увязки деталей и узлов АТ при производстве ВС, номер: 281001

Оглавление
Введение 3
1. Методы увязки деталей, сборочных единиц ЛА, элементов технологической оснастки и сборочных приспособлений. Их эволюция 5
2. Сущность метода бесплазовой увязки деталей и узлов АТ при производстве ВС 8
Заключение 16
Список использованных источников 18

Список использованных источников
1. Костенко И.К. Летающие крылья. М.: Машиностроение, с г. 2-е изд. Перераб. и доп.. 2017 – 786 с.
2. Косточкин В.В. Надежность авиационных двигателей и силовых установок: Учебник для студентов авиационных специальностей вузов,-2-е изд., перераб. и доп./ - М.: Машиностроение, 2015. – 908 с.
3. Краснощеков П.С., Петров А, А. Принципы построения моделей. -М.: Изд-во МГУ, 2016. – 398 с.
4. Крюков А.К., Аксельрод С. Е. Перспективы развития и некоторые пути совершенствования конструкции ГТД. Конспект лекций. Уфа: УАИ, 2015. – 662 с.
5. Кузьмина Л.М. Конструктор вертолетов: (страницы жизни Н.И. Камова). Предис. С. Горшкова. М.: Мол. Гвардия, Кузьмичев В. С., Трофимов А. А. Проектный расчет основных параметров турбокомпрессора авиационного ГТД.- Куйбышев: КуАИ, 2013. – 509 с.
6. Курзинер P.И. Реактивные двигатели для больших сверхзвуковых скоростей полета. М. Машиностроение, 2016. – 543 с.
7. Литвинов Ю.A., Боровик В.0. Характеристики и эксплуатационные свойства авиационных турбореактивных двигателей. -М. : Машиностроение, 2016. – 553 с.
8. Мамев Б.И., Мусаткин Н. Ф., Аронов Б.М. Газодинамическое проектирование осевых турбин авиационных ГТД; Учебное пособие. - Куйбышев: КуАИ. 2014. - 9070 с.
9. Маслов В. Г. Теория выбора оптимальных параметров при проектирование авиационных ГТД. - М.; Машиностроение, 2014. – 903 с.
10. Маслов В.Г., Кузьмичев В.С., Григорьев В. А. Выбор параметров и проектный термогазодинамический расчет авиационных газотурбинных двигателей. Куйбышев: КуАИ, 2015. – 564 с.